В 10 ч. 25 мин. затонул сухогруз «Вольногорск» с грузом серы на борту. Экипаж — 9 человек — сумел перебраться на спасательный плот и после нескольких часов пребывания в штормовом море был выброшен на косу Тузла. Сигнал бедствия судно не подало (рис. 99). В 11 ч. 20 мин. на мель в районе косы Тузла села несамоходная баржа «Дика», с грузом в 4149 т. Баржу удалось снять с мели. Теплоход «Нахичевань» 8 ноября пришел из Азовского моря и стал на якорную стоянку, ожидая загрузки. Судно в момент шторма стояло на двух якорях, работала машина. В 8 утра волны и ветер резко усилились, судно стало тонуть. В 11 ч. 40 мин. капитан сыграл общесудовую тревогу. Все было подготовлено к эвакуации, документы, ценные вещи помещены на плот, но его смыло волной. Выбросили второй плот, но трос крепления порвало и плот унесло от судна. Судно тонуло, моряков смывало за борт. Подошедшему буксиру удалось подобрать только трех человек (повара и двух матросов) из 11 членов экипажа. В 14 часов с якорей сорвало баржу «Деметра» с опасным грузом мазута. В 16 часов пришлось снять команду с тонущего теплохода «Ковель». Судно, пришедшее в пролив из Азовского моря, находилось в южной части пролива на якорной стоянке. Под воздействием ураганного ветра судно сносило, капитан решил сменить стоянку и дал ход. Радиостанция «Керчь» предупредила судно об опасности столкновения с затонувшим вблизи «Вольногор-ском», но было уже поздно. В 13 часов 20 минут столкновение произошло, «Ковель» получил пробоину. С помощью двух украинских буксиров «Ковель» удалось довести к укрытому западному берегу и поставить на якорь. Но судно стало тонуть и в 16 часов российский морской буксир «Меркурий» снял весь экипаж — 11 человек — с судна, затонувшего на глубине 8,4 м (рис. 100). В 17 ч. 20 мин. у мыса Панагия сел на мель и был полузатоплен плавкран «Севастополец». Лит.: Опасное Черное море / Е.Ф. Шнюков, Л.И. Митин, А.А. Щипцов

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*