В феврале 1943 года Султану присвоили воинское звание «капитан», он переучился на американскую «аэрокобру Р-29», на которой и отличился в боях за освобождение Донбасса. 24 августа 1943 года Президиум Верховного Совета СССР за отличие в боях по освобождению города Таганрога присвоил группе фронтовиков звание Героя Советского Союза. В этом списке Аметхан Султан нашел и свое имя. Потом были головокружительные карусели воздушных боев за Мелитополь, а позже - за Крым, за Севастополь, когда майор Султан был награжден орденом Александра Невского. Аметхану удалось погостить у родителей в Алупке, где он с горечью узнал, что в биографии его брата не все чисто. Его родителей поначалу пытались депортировать из Крыма 18 мая 1944 года, но затем разрешили вернуться в Алупку. Два года спустя, в 1946 году, Аметхан, находившийся тогда не у дел, навестил своих родителей и сфотографировался с ними на память. Но это происходило уже после Победы, которую Аметхан отметил исключительно по-геройски. Пройдя с боями Прибалтику, Султан в общей сложности совершил 603 боевых вылета, участвовал в 152-х воздушных боях. И свой последний, 30-й фашистский самолет он сбил в небе над столицей Германии. Как оказалось, за штурвалом «Фоккера» находился немецкий ас, полковник, воевавший с 1 сентября 1939 года, то есть с начала второй мировой войны, во многих странах Европы. (К слову, Аметхан в конце войны летал на советском «Ла-7»). Подводя последние итоги боевых действий, Президиум Верховного Совета СССР 29 июня 1945 года издал очередной Указ, которым Аметхану Султану вторично присваивалась высшая степень воинского отличия - звание героя Советского Союза. После непродолжительной службы в Восточной Пруссии прославленный ас уехал в Москву и сдал документы в Военно-воздушную академию.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*
*