Mar 262014
 

Где-то — видимо, при подходе к последней террасе, ибо артиллерия уже умолкла, — кружились лишь штурмовики, сбрасывая на позиции пригоршни мелких бомб. Кашеваров посмотрел в бинокль и увидел впереди себя, в цепи солдат, залегших для очередного броска вперед, стоявшего на коленях подполковника Кравцова. Он узнал его сразу, обрадовался, потом нахмурился: «Куда тебя занесло, братец, в самое пекло». Он долго возмущался, пока не возвратился посланный за Кравцовым адъютант. — Посмотри-ка, командир полка, вот с моего места, отсюда виднее. — Кашеваров нахмурился. Кравцов понял, что не для Далее…

Apr 112013
 

Советский учебный самолет и ночной бомбардировщик По-2 (У-2) Начало эксплуатации самолета — конец 20-х гг. XX в. Изначально ставилась задача проектирования простого в производстве и эксплуатации самолета для первоначального обучения военных летчиков. По-2 мог брать на борт бомбы весом до 350 кг. Женский полк, укомплектованный данными машинами, за три года совершил почти 24 тыс. боевых вылетов. В 1944 г., после смерти конструктора, машина получила название По-2. Площадь крыла: 33,15 м2. Вес: пустого — 635-656 (750) кг, взлетный от 890 до 1100 кг, с бомбами — Далее…

Apr 112013
 

Немецкий истребитель Me-109F («Мессершмит») Всего было выпущено несколько серий машины: ВИ09 В и С, Е, Т, Н, К, F, D, G, Z (Цвиллинг). Разработка проекта началась в 1934 г. и закончилась в 1935 г. Модификация истребителя Bfl09F является наиболее удачной. Машины поступили в люфтваффе в 1941 г. Перед нападением на СССР на его западной границе 22 июня 1941 г. было сконцентрировано 400 Bfl09F. В течение первых дней боев именно эти машины сбили большинство советских самолетов из 322 единиц. Всего советской авиацией к середине дня 22 Далее…